உங்களால் முடிந்த பார்வையாளரை வரவேற்கிறோம் உள் நுழை or ஒரு கணக்கை உருவாக்க.
சிறந்த அட்டை கண்டறியும் தீர்வுகள்
  • வேகமாக அனுப்புதல் மற்றும்
    வழங்கல்
  • மிக உயர்ந்த தரம்
    நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பு
  • 100% திருப்தி
    உத்தரவாதம்
  • சிறந்த மதிப்பு
    உன் பணம்
  • சிறந்த வாடிக்கையாளர்
    சேவை

சாவி இல்லாமல் காரைத் திறப்பது எப்படி - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள்

சாவி இல்லாமல் காரைத் திறப்பது எப்படி - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள் 1
Carscanners

சாவி இல்லாமல் காரை திறப்பது எப்படி

சாவி இல்லாமல் அறைந்த கார் கதவை எவ்வாறு திறப்பது

சில நேரங்களில் நீங்கள் கார் கதவை மூடிவிடுவீர்கள், மற்றும் தாழ்ப்பாளை திகிலுடன் வேலை செய்யும் தருணத்தில், விசைகள் பற்றவைப்பு சுவிட்சில் இருந்தன அல்லது பேட்டரி வெறுமனே வெளியேற்றப்பட்டதை நீங்கள் புரிந்துகொள்கிறீர்கள், மேலும் இயந்திர பூட்டுகள் உடைந்தன அல்லது உறைந்தன. பொதுவாக, நிலைமை என்னவென்றால், கதவுகள் மூடப்பட்டு, காருக்குள் இருக்கும் சாவிகள் அசாதாரணமானது அல்ல. இந்த வழக்கில் என்ன செய்வது? உங்கள் கார் மற்றும் இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து 1,500-3,000 ரூபிள் செலுத்தி பிரேத பரிசோதனை நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ளலாம், மேலும் ஒரு மணி நேர இடைவெளியில் அவர்களுக்காக காத்திருக்கவும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் சிதைந்த காரை விதியின் கருணைக்கு விடமாட்டீர்கள்.

சிறப்பு கருவிகள் இல்லாமல் சொந்தமாக திறக்க நிறைய வழிகள் உள்ளன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வாகன ஓட்டிகளுக்கு உதவும் முக்கியவற்றைக் கவனியுங்கள்:

ஒரு கொக்கி மூலம் திறக்க முதல் வழி, நிச்சயமாக அமெரிக்க படங்களில் கார் திருடர்கள் ஒரு ஆட்சியாளரைப் பயன்படுத்தி கார்களைத் திறப்பது எப்படி என்று பார்த்தீர்கள். இந்த நோக்கத்திற்காக நாங்கள் ஒரு கம்பி கொக்கி பயன்படுத்துவோம், இது நாமே செய்ய எளிதானது. 50-70 செ.மீ நீளமுள்ள கம்பி ஒன்றைக் கண்டுபிடித்து, சுமார் 45 டிகிரி கோணத்தில் கொக்கி வளைக்கவும். வளைந்த பகுதியின் நீளம் சுமார் 7-10 செ.மீ இருக்க வேண்டும். கதவு இழுத்தல் தேவைப்படும்போது உடனடியாக நேராக்காதபடி கம்பி மிகவும் மென்மையாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் கண்ணாடிக்கும் முத்திரையுக்கும் இடையில் திறந்து செல்ல மிகவும் தடிமனாக இருக்காது.
திறத்தல்: கதவு கைப்பிடி அமைந்துள்ள கதவின் பக்கத்திலிருந்து ஜன்னல் முத்திரைக்கும் கண்ணாடிக்கும் இடையில் ஒரு கொக்கி கொண்டு ஒரு கம்பியைச் செருகவும் மற்றும் பொத்தான் அமைந்துள்ள கதவு இணைப்பை இணைக்க முயற்சிக்கவும். பார்வைக்கு இழுப்பதை உணர்ந்த பின்னர், கம்பியை மேலே இழுத்து இழுக்கவும் - கதவு திறந்திருக்கும். சில சந்தர்ப்பங்களில், சாளர முத்திரையை வளைக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த முறை அனைத்து உள்நாட்டு கார்களுக்கும் ஏற்றது மற்றும் முதன்முறையாக அனுபவம் இல்லாத ஒரு நபருக்கு 15 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது.

கொக்கி இல்லாமல் காரைத் திறக்க இரண்டாவது வழி ஒரு கயிறு வளையத்தைப் பயன்படுத்துதல். கார்களுக்கு ஏற்றது, இதில் கதவுகளை மூடுவதற்கான உள் பொத்தான் குறைந்தது சிறிது வரை நீண்டுள்ளது. வீடியோவில் விசைகள் இல்லாமல் திறக்கும் இந்த முறையைப் பார்க்க மிகவும் விரிவான வழி. சில சந்தர்ப்பங்களில், மேம்படுத்தப்பட்ட கருவிகளின் உதவியுடன் கார் கதவின் மூலையை சற்று வளைக்க வேண்டியது அவசியம். கார் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை சொறிவதில்லை என்பதற்காக கருவிகளின் கீழ் மென்மையான துணியை வைக்க மறக்காதீர்கள்.

சில சந்தர்ப்பங்களில், முதலில் அது ஒரு கயிற்றை ஒட்டிக்கொண்டு, பின்னர் ஏற்கனவே ஒரு சுழற்சியை உருவாக்குகிறது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஒரு கயிற்றைப் பயன்படுத்தி அல்ல, ஆனால் மீன்பிடி வரியைப் பயன்படுத்திக் கொள்வது உங்களுக்கு எளிதாக இருக்கும். உண்மையில், வாசலில் உள்ள இடைவெளி குறுகியது மற்றும் கயிறு வலம் வராத இடத்தில் மீன்பிடிக் கோடு நழுவக்கூடும்.

சாவி இல்லாமல் கார் கதவைத் திறக்க மூன்றாவது வழி கம்பி பயன்பாட்டின் அடிப்படையில். 1.5 -2 மீ நீளமுள்ள ஒரு கம்பியைக் கண்டுபிடித்து அதை வளைக்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் கதவு கைப்பிடியைக் கவர்ந்திழுக்கும் ஒரு சிறிய கொக்கி உள்ளது. பெரும்பாலான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களில், பாதுகாப்பு அமைப்பு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, கதவு பூட்டப்படும்போது, ​​முதலில் கதவு கைப்பிடியை உள்ளே இருந்து அழுத்தினால் திறக்கும், இரண்டாவது திறக்கப்படும். இதை நாங்கள் பயன்படுத்திக் கொள்வோம். கதவின் மேல் மூலையில் கம்பியை தள்ளி, தேவையான மாற்றங்களைச் செய்கிறோம் (ஒரு குறிப்பிட்ட வளைவில்) கோணத்தில், கடைசியில் கொக்கி கதவு கைப்பிடிக்கு இழுக்க முயற்சிக்கிறோம். கதவு கைப்பிடியைக் கவர்ந்த நாங்கள், கம்பியை நம்மை நோக்கி இழுத்து, கார் கதவைத் திறக்கிறோம். கதவுக்கும் முத்திரையுக்கும் இடையில் கம்பி ஊர்ந்து செல்லாவிட்டால், கதவை சற்று வளைக்க ஒரு எளிமையான கருவியைப் பயன்படுத்துகிறோம், அதே நேரத்தில் ஸ்க்ரூடிரைவரின் கீழ் ஒரு துணியை வைக்க நினைவில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள் அல்லது வண்ணப்பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் தடுக்கவும். கதவின் மூலையில் லேசாக வளைப்பது காருக்கு எந்தத் தீங்கும் செய்யாது, இங்கே நீங்கள் வண்ணப்பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படாததைப் பற்றி மட்டுமே கவலைப்பட வேண்டும்.

மற்றொரு வழி, கதவின் மேல் விளிம்பை ஒரு மர ஆப்புடன் வளைப்பது. இதைச் செய்ய, அடிவாரத்தில் ஒரு சென்டிமீட்டர் 4 இன் மர ஆப்பு மற்றும் 20 சென்டிமீட்டர் நீளம் மற்றும் முடிவில் ஒரு கூர்மையான கொக்கி கொண்ட ஒரு மீட்டர் பட்டி தேவை. ஆப்பு கவுண்டரின் கதவு மற்றும் மேல்-பின்புற மூலையில் கவனமாக இயக்கப்படுகிறது, 2-3 செ.மீ பிளவு பெறப்படுகிறது. அதில் ஒரு பட்டி தொடங்கப்பட்டு, கதவு பூட்டு பூட்டு ஒரு கொக்கி கொண்டு மாறுகிறது. ஆப்பு மிகவும் கவனமாக ஓட்டுங்கள், உங்கள் முஷ்டியுடன் தட்டவும்.

சாவி இல்லாமல் காரைத் திறக்க அடுத்த வழி கடத்தல்காரர்களுடன் இது மிகவும் பொதுவானது அல்ல, ஏனெனில் இது மிகவும் 'சத்தமாக' இருக்கிறது. உங்களுக்கு மின்சாரம் மற்றும் கையில் ஒரு துரப்பணம் தேவைப்படும். கோட்டையின் ரகசியம், லார்வாக்கள் வெறுமனே துளையிடப்படுகின்றன. ஆனால் இந்த முறைக்கு அனைத்து லார்வாக்களையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும், நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால் ஒவ்வொரு கதவுக்கும் வெவ்வேறு விசைகள் இருக்கும். ஒரு சாவியின் வடிவத்தை ஒத்த வெற்றுடன் ஒரு காரின் கதவையும் திறக்கலாம். கோட்டையின் லார்வாக்களுக்கு வலுவான இயக்கம் மற்றும் சுருள் கொண்டு அதை ஓட்டினால் போதும். அதிக முயற்சியுடன், நீங்கள் ஒரு சாவி இல்லாமல் இந்த வழியில் திறக்கிறீர்கள்.

காரில் இறந்த பேட்டரி இருந்தால் அலாரத்தில் உள்ள மத்திய பூட்டைப் பயன்படுத்தி நீங்கள் காரைத் திறக்க முடியாது, மேலும் இயந்திர பூட்டுகள் வேலை செய்யாது அல்லது உறைந்திருக்கும் - பல விருப்பங்களும் உள்ளன. முதல் விருப்பம் ஹூட் லாக் கேபிளைப் பெறுவது. வழக்கமாக இது ஹூட் பூட்டிலிருந்து இடது சாரி வரை மேலும் கார் உள்துறைக்கு செல்கிறது. எளிமையான விஷயம் என்னவென்றால், இடது ஹெட்லைட் அல்லது ரேடியேட்டருக்கு அருகில் ஒரு கம்பி மூலம் அதை எடுத்து கூர்மையாக இழுக்க வேண்டும். இரண்டாவது விருப்பம் மற்றொரு பேட்டரியிலிருந்து கூடுதல் மின்சாரம் வழங்குவதாகும். இதைச் செய்ய, காருக்கு அடுத்த பேட்டரியை வைத்து, சிகரெட் இலகுவான கம்பிகளை எடுத்து, மைனஸ் பேட்டரி மற்றும் காரின் வெகுஜனத்தில் ஒன்றை வைக்கவும், இரண்டாவது பேட்டரி “பிளஸ்” உடன் இணைக்கப்பட்டு, காருக்கு அடியில் ஏறி அதை இணைக்கவும் ஸ்டார்டர் பிளஸ்.
இந்த நேரத்தில் இரண்டாவது நபர் காரை ஒரு கீச்சின் / சாவியுடன் திறக்கிறார், அவர்கள் வழக்கமாக அதை அங்கே திறக்கிறார்கள்.

நல்லது மற்றும் நிச்சயமாக காரில் ஏறுவதற்கான கடைசி வழி, இது ஊருக்கு வெளியே அல்லது அவசரகாலத்தில் இருப்பவர்களுக்கு ஏற்றது - இது உடைந்த கண்ணாடி. ஆனால் நீங்கள் இன்னும் உங்கள் இலக்கை அடைய வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், கோடையில் இருந்தால் நல்லது, அது மோசமாக இருந்தால், மழை, காற்று மற்றும் உறைபனி. எனவே பின்புற வலது கண்ணாடியை உடைப்பது நல்லது. உங்கள் கை அல்லது முஷ்டியால் கண்ணாடியை உடைக்க முயற்சிக்காதீர்கள், இதற்காக உங்களுக்கு ஒரு சுத்தி, உலோகக் குழாய் அல்லது நல்ல கூர்மையான கல் தேவை.

தொடர்புடைய இடுகைகள்

  • குளிர்காலத்தில் கார் பராமரிப்பு - எரிபொருள் மற்றும் கார் பராமரிப்பு பொருட்கள் - கார் பராமரிப்பு - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    குளிர்கால கார் பராமரிப்பு “வேகமான தொடக்க” இந்த ஏரோசல் குளிர்ந்த காலநிலையில் தொடங்கும் இயந்திரத்தை மேம்படுத்துகிறது. பெட்ரோல் எஞ்சின் மற்றும்…

  • 2020 ஆம் ஆண்டில் கார் செயல்பாட்டில் சேமிப்பது எப்படி - கார் பராமரிப்பு - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    2020 ஆம் ஆண்டில் கார் செயல்பாட்டை எவ்வாறு சேமிப்பது என்பது பல்வேறு சட்டமன்ற மற்றும் வரி கண்டுபிடிப்புகளின் நடைமுறைக்கு வருவதால் வாகன ஓட்டிகளின் பாக்கெட்டைத் தாக்கும், அதில் ஒன்று…

  • சாவி இல்லாமல் காரைத் திறப்பது எப்படி - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள் 2

    வாகன நிறுத்துமிடத்தில் ஒரு கதவு வேலைநிறுத்தத்திற்கு எதிரான பாதுகாப்பு - கார் பாகங்கள் - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    பார்க்கிங் கதவு பாதுகாப்பு Ford ஒரு சாதனத்தை அறிமுகப்படுத்தியது, கதவைத் திறக்கும்போது, ​​வேறொருவரின் காரைத் தாக்காது, அதன் விளிம்பில் ஒரு சில்லு கிடைக்காது…

  • பனியில் காரை ஓட்டுவது எப்படி - காரை ஓட்டுவது - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    பனியில் ஒரு காரை ஓட்டுவது எப்படி பனிக்கட்டி சூழ்நிலையில் காரை ஓட்டுவதற்கு பல விதிகள் உள்ளன, அத்துடன் பிற பயனுள்ள உதவிக்குறிப்புகள், அவற்றை செயல்படுத்துவது…

பற்றி Carscanners

ஒரு பதில் விடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *

© பதிப்புரிமை Carscanners. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.
பிழை

இந்த வலைப்பதிவை அனுபவிக்கவா? தயவுசெய்து பரப்புங்கள் :)