உங்களால் முடிந்த பார்வையாளரை வரவேற்கிறோம் உள் நுழை or ஒரு கணக்கை உருவாக்க.
சிறந்த அட்டை கண்டறியும் தீர்வுகள்
  • வேகமாக அனுப்புதல் மற்றும்
    வழங்கல்
  • மிக உயர்ந்த தரம்
    நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பு
  • 100% திருப்தி
    உத்தரவாதம்
  • சிறந்த மதிப்பு
    உன் பணம்
  • சிறந்த வாடிக்கையாளர்
    சேவை

என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுதல்

என்ஜின் எண்ணெயை மாற்றுதல் 1
Carscanners

இயந்திர எண்ணெய் மாற்றம்

அதன் உற்பத்தியாளர் வழங்கிய அட்டவணைக்கு ஏற்ப காரில் உள்ள எண்ணெயை மாற்றுவது அவசியம். நீங்கள் அடிக்கடி குறுகிய பயணங்களை மேற்கொண்டால் அல்லது தூசி நிறைந்த, தூசி நிறைந்த பகுதி வழியாக ஓட்ட வேண்டியிருந்தால் உங்கள் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்றவும். எண்ணெய் இப்படித்தான் மாறுகிறது ..

தேவையான திறன் நிலை: இடைநிலை

தேவையான நேரம்: 60 நிமிடங்கள்

உங்கள் வாகனத்தை ஆய்வு செய்யுங்கள். பேட்டை கீழ் பார்த்து இயந்திரத்தை ஆய்வு செய்யுங்கள். எண்ணெய் வடிகட்டி எங்குள்ளது தெரியுமா? அவற்றில் பெரும்பாலானவை பெட்டியின் வடிவத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன, மேலும் உங்களுக்கு ஒரு குறடு தேவைப்படும். சில கார்களில் (BMW உடனடியாக நினைவுக்கு வருகிறது) ஒரு கெட்டி வடிவத்தில் செய்யப்பட்ட வடிகட்டி உள்ளது, இதற்காக உங்களுக்கு ஒருங்கிணைந்த விசைகள் தேவை. ஆய்வு செய்யும் போது, ​​இந்த வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்:

1. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை வடிகட்ட ஒரு தொட்டியுடன் ஒரு காரின் கீழ் பொருத்த முடியுமா, பின்னர் இந்த தொட்டி மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியைப் பெற முடியுமா? இல்லையென்றால், நீங்கள் காரை கண்காணிப்பு தளத்திற்கு (வளைவில்) ஓட்ட வேண்டும்.
2. காரின் கீழ் மிகவும் இருட்டாக இருக்கிறது. உங்களிடம் சிறிய ஒளிரும் விளக்கு இருக்கிறதா? இல்லையென்றால், நீங்கள் அதை வாங்க வேண்டும்.
3. என்ஜின் எண்ணெயை வடிகட்டுவதற்கான துளை எங்குள்ளது என்பதை பார்வைக்கு அடையாளம் கண்டு கவனமாக இருங்கள். கிரான்கேஸின் மெட்டல் பான் பாருங்கள், இது குழாய் மடுவின் அடிப்பகுதி போல் தெரிகிறது - இது கிரான்கேஸ்.
4. உங்கள் விசை எண்ணெய் பான் பிளக்கின் அளவிற்கு பொருந்துகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். இல்லையெனில், நீங்கள் ஒரு விசை தொகுப்பை அல்லது அளவுக்கு பொருந்தக்கூடிய ஒரு விசையை வாங்க வேண்டும்.
5. பயன்படுத்திய எண்ணெயை அதில் வடிகட்ட ஒரு சிறப்பு பான் எடுக்க மறக்காதீர்கள். நீங்கள் ஒரு பெரிய பிளாஸ்டிக் தட்டு அல்லது பூனை உணவுக்காக ஒரு பிளாஸ்டிக் பெட்டி அல்லது கழிவு எண்ணெய்களை சேகரிக்க சிறப்பாக தயாரிக்கப்படும் ஒரு பிளாஸ்டிக் குளியல் பயன்படுத்தலாம். பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை ஒரு குப்பியில் வடிகட்டுவதை எளிதாக்குவதற்கு அவளுக்கு ஒரு பள்ளம் இருக்கும்.
6. ஒரு காரை "ஆய்வு செய்வதில்" மிகவும் கடினமான பகுதி எண்ணெய் வடிகட்டியைக் கண்டுபிடிப்பதாகும். பழைய மாடல்களின் கார்களில் நீங்கள் அதை எளிதாகக் காணலாம். புதிய மாதிரிகள் வடிப்பானை மூடும் பட்டைகள் அல்லது கவசங்களைக் கொண்டுள்ளன. பெரும்பாலும் நெகிழ் கவசங்கள் உள்ளன. வடிகட்டியைப் பெற அவை பக்கத்திற்கு நகர்த்தப்பட வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது, “காருக்கான வழிமுறைகள்” ஐப் படியுங்கள்.
7. வடிகட்டியைப் பெறுவதற்காக, ஒரு பாம்பை சித்தரிக்கும் அக்ரோபேட் போல உங்கள் கையை வளைத்து திருப்ப வேண்டும் என்றால் ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.

மேலே உள்ளவற்றைச் சுருக்கமாக, எண்ணெய் வடிகட்டி மற்றும் ஆயில் பான் வடிகால் பிளக் எங்குள்ளது என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்த வேலையை நீங்கள் செய்ய முடிகிறது என்பதை உறுதிசெய்து, பின்வரும் செயல்பாடுகளுக்குச் செல்லுங்கள்.

பணியில் தேவைப்படும் கருவிகள்

எண்ணெய் வடிகட்டி குறடு, சேர்க்கை குறடு, ஒளிரும் விளக்கு, ஓவர் பாஸ் (தேவைப்பட்டால்), புனல், ரப்பர் கையுறைகள், கந்தல், செய்தித்தாள் மற்றும் 5 லிட்டர் குப்பி.

நீங்கள் உதிரி பாகங்கள் கடைக்குச் செல்வதற்கு முன், உங்கள் காருக்கான வழிமுறைகளைப் படியுங்கள். அதில் உங்கள் காருக்கான எஞ்சின் எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை மற்றும் தரம் குறித்த தரவைக் காண்பீர்கள். இது எண்ணெய் வடிகட்டி பற்றிய தகவல்களையும் கொண்டிருக்கலாம். இது வெளிப்படையானது என்றாலும், இருப்பினும், உங்கள் காரின் வெளியீட்டு தேதி, மாடல் மற்றும் என்ஜின் தரவை துல்லியமாகக் கண்டறியவும். எங்கள் சிறப்புத் திட்டத்தையும் நீங்கள் பயன்படுத்திக் கொள்ளலாம் மற்றும் உங்கள் காரின் எந்த அலகுக்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணெயைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், கணினியின் அளவைக் கண்டறியலாம், அத்துடன் வாங்குவதற்கான வசதியான இடத்தையும் கண்டறியலாம்.

இப்போது பாகங்கள் கடைக்குச் செல்ல வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது. நீங்கள் இந்த வணிகத்திற்கு புதியவராக இருந்தால் உங்களுக்குத் தேவையானதை நீங்கள் எழுத வேண்டும். உங்களுக்கு எல்லாம் தெரியும் என்று பாசாங்கு செய்வதற்கு பதிலாக, விற்பனையாளரை அணுகி உங்கள் பிரச்சினைகளை விளக்குவது நல்லது. காருக்கான உதிரி பாகங்களை விற்பவர், சாவி எந்த அளவு என்பதை சரியாகச் சொல்ல முடியும், மேலும் இந்தச் செயல்பாட்டைச் செய்யும்போது வேறு ஏதேனும் அம்சங்கள் இருந்தால்.

எண்ணெயின் பாகுத்தன்மையைக் காட்டிலும் அதிகமானவை அதன் தரத்தைப் பொறுத்தது. இது குறித்த பல தகவல்களை இணையத்தில் எங்கள் வலைத்தளத்தின் மற்ற பக்கங்களில் காணலாம் ..
மேலே உள்ளவற்றை சுருக்கமாக, நாங்கள் கவனிக்கிறோம்: பரிந்துரைக்கப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் எண்ணெய் வடிகட்டியை மட்டுமே வாங்கவும்.

தயாரிப்பு வேலைகளின் முடிவுகள் என்ன என்பதைப் பொறுத்து, தேவைப்பட்டால், கார் முதல் வேகத்தில் (அல்லது உங்களிடம் தானியங்கி பரிமாற்றம் இருந்தால் பார்க்கிங் பயன்முறையில்) மற்றும் கை பிரேக் பொருத்தப்பட்டால், ஓவர் பாஸில் நிற்க முடியும். ஃப்ளைஓவரில் முன் சக்கரங்கள் சரியாக பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் அனைத்து பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளையும் பின்பற்ற வேண்டும். ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் இயந்திரத்தின் கீழ் இருக்கும்போது, ​​இயந்திரத்தின் எடையில் இரண்டு டன் உங்களுக்கு மேலே தொங்கும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். உங்கள் விரலிலிருந்து தோலை அகற்றுவதன் மூலம் இங்குள்ள விளைவுகள் வெறுமனே முடிவடையாது. எனவே, இரட்டிப்பாக விழிப்புடன் இருங்கள். எல்லாவற்றையும் இருமுறை சரிபார்க்கவும். இயந்திரம் ஒரு தட்டையான கடினமான மேற்பரப்பில் நிற்க வேண்டும், நிலக்கீல் அல்லது கான்கிரீட் நடைபாதையில் சிறந்தது.

1. இயந்திரம் இயங்கும்போது, ​​எண்ணெய் சூடாக இருக்கும். ஆனால் நீங்கள் சூடான எண்ணெயை சமாளிக்க விரும்பவில்லை. ஆகையால், நீங்கள் கார் வழியாக ஓவர் பாஸில் நுழைந்த பிறகு, இயந்திரத்தை அணைத்துவிட்டு, வேலையைத் தொடங்குவதற்கு முன் 15-30 நிமிடங்கள் விட்டு விடுங்கள்.

2. ரப்பர் கையுறைகள் இந்த வேலைக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. அவை களைந்துவிடும். அவை உங்கள் கைகளை சுத்தமாக இருக்க அனுமதிக்கும், மேலும் அவர்களின் உதவியுடன் தனிப்பட்ட பொருட்களை உங்கள் கைகளில் சிறப்பாக வைத்திருக்க முடியும். இப்போது அவற்றைப் போடுவதற்கான நேரம் இது. எஞ்சின் அணுகலைத் தடுத்த அனைத்து கவர்கள் அல்லது கீல் செய்யப்பட்ட குஞ்சுகளை நீங்கள் முன்பே அகற்றிவிட்டீர்கள் என்பதை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், நீங்கள் காரின் கீழ் டைவ் செய்ய வேண்டும், உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லுங்கள்:
1. உங்களுக்கு தேவையான விசைகள்
2. பயன்படுத்திய எண்ணெயை வடிகட்டுவதற்கான தட்டு
3. காகித துண்டு / கந்தல்
4. செய்தித்தாள்.

3. எண்ணெய் பான் கீழ் எண்ணெய் வடிகட்ட ஒரு கொள்கலன் வைக்கவும். முதலில் பயன்படுத்திய எண்ணெயை ஊற்றும்போது, ​​அது துளையிலிருந்து மிகுந்த சக்தியுடன் வெளியே இழுக்கப்படும், எனவே எண்ணெய் நேரடியாக கீழே மட்டுமல்ல, பக்கங்களிலும் தெளிக்கும் வாய்ப்பை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும் (மரத்தூள் அல்லது குப்பை சிறந்தது எண்ணெய் கசிவுகளை சேகரித்தல்).

4. தேவையான அளவின் விசையைப் பயன்படுத்தி, எண்ணெய் பான் பிளக்கை எதிரெதிர் திசையில் திருப்பி அதை கவனமாக கண்காணிக்கவும். அதில் பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோக கேஸ்கட் இருக்கிறதா? சில கேஸ்கட்கள் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் "ஒட்டிக்கொள்கின்றன", மற்றவர்கள் கார்க்குடன் செல்கிறார்கள். மிகவும் விரும்பத்தகாத விஷயத்தில், அவர்கள் வெளியே குதித்து பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயில் விழலாம் (அதன் பிறகு உங்களுக்கு மீன்பிடி திறன் தேவைப்படும்!). அத்தகைய வளர்ச்சிக்கு தயாராக இருங்கள்.

5. நீங்கள் போதுமான அளவு பிளக்கை அவிழ்த்துவிட்ட பிறகு, அதை கையால் மேலும் அவிழ்த்து, எண்ணெயில் இருந்து எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த போதுமான சக்தியுடன் அதை எப்போதும் வைத்திருங்கள். கார்க்கை மிக மெதுவாகத் திருப்பிக் கொள்ளுங்கள், நீங்கள் அதை முழுவதுமாக அவிழ்த்துவிட்டீர்களா என்று அவ்வப்போது சரிபார்க்கவும். எண்ணெய் கடாயில் இருந்து பிளக் முற்றிலும் அவிழ்க்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிசெய்த பிறகு, விரைவாக உங்கள் கையை செருகலுடன் பக்கமாக நகர்த்தவும்.

6. செய்தித்தாளில் எண்ணெய் வடிகால் பான் வைக்கவும், எல்லா நேரத்திலும் எண்ணெய் எவ்வாறு வெளியேறுகிறது என்பதைக் கண்காணிக்கவும். அனைத்து கழிவு எண்ணெயையும் இந்த கொள்கலனில் மட்டுமே ஊற்ற வேண்டும் ..

7. எண்ணெய் கடாயில் இருந்து எண்ணெய் வடிந்து கொண்டிருக்கும்போது, ​​எண்ணெய் வடிகட்டியின் இருப்பிடத்தைப் பார்த்து சிறிது நேரம் செலவிடுங்கள். வடிகட்டியை அணுகுவதற்கு அகற்றப்பட வேண்டிய கவர் அல்லது ஹட்ச் இருக்கிறதா என்று பாருங்கள். பெட்டியின் வெளிப்புறத்தைத் துடைக்க ஒரு காகித துண்டு அல்லது துணியைப் பயன்படுத்துங்கள்.

8. கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், எண்ணெய் வடிகட்டியை கையால் அவிழ்க்க முயற்சிக்கவும். ஒருவேளை நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி, அவர் இறந்துவிடுவார். நிறுத்து! உடனடியாக நிறுத்துங்கள், 2-3 செ.மீ க்கும் அதிகமாக அதை சுழற்ற வேண்டாம். இப்போது அனைத்து எண்ணெய்களும் ஏற்கனவே சம்ப் மீது கசிந்திருக்க வேண்டும். எண்ணெய் வடிகட்டியின் கீழ் எண்ணெய் பான்னை ஸ்லைடு செய்து வடிகால் செருகியை மீண்டும் நிறுவவும். அதை கைமுறையாக செய்வதை விட வலுவான மற்றும் ஒரு குறடு மூலம் அதை இறுக்கமாக்குங்கள். (இருப்பினும், நீங்கள் எண்ணெய் பாத்திரத்தின் நூல்களைக் கிழிக்க விரும்பவில்லை என்றால் அதிகமாக எடுத்துச் செல்ல வேண்டாம்). மொத்தத்தில், கார்க் சரியாக இறுக்கப்படுவதற்கு 10-13 கிலோ அழுத்தம் தேவைப்படுகிறது.

9. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெய் பான் ஒரு புதிய நிலையில் இருக்கும்போது, ​​எண்ணெய் வடிகட்டியைச் சுற்றி ஒரு பெல்ட்டைக் கொண்டு ஒரு சிறப்பு விசையை நிறுவி அதை தளர்த்த முயற்சிக்கவும். முதல் முயற்சியிலேயே இதைச் செய்ய முடியாவிட்டால் பொறுமையாக இருங்கள், அவசரப்பட வேண்டாம். முதல் முறையாக அது முடியாவிட்டால், சாவியை பெல்ட்டுடன் மீண்டும் நிறுவி முயற்சிக்கவும், உங்கள் முழு உடலுடனும் சாய்ந்து, அதிக முயற்சி செய்யுங்கள்.

நிறுத்த தாமதமாகாதபோது!

நீங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டியை அகற்ற முடியாவிட்டால், நீங்கள் எதையும் உடைப்பதற்கு முன்பு நிறுத்த வேண்டும். வடிகட்டி இன்னும் உறுதியாக உள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பின்னர் பரிந்துரைக்கப்பட்ட அளவு எண்ணெயுடன் இயந்திரத்தை நிரப்பி, வாகனத்தை பழுதுபார்க்கும் கடை அல்லது வியாபாரிக்கு எடுத்துச் செல்லுங்கள், இதனால் அவர்கள் எண்ணெயை மாற்ற முடியும்.

10. நீங்கள் எண்ணெய் வடிகட்டியை அரை திருப்பத்தை தளர்த்திய பின், விசையை அகற்றவும். நீங்கள் வடிப்பானை கையால் அவிழ்க்க முடியும். இப்போது நீங்கள் சமப்படுத்த வேண்டும்! பயன்படுத்திய எண்ணெய் பாத்திரத்திற்கு மாற்றுவதற்காக வடிகட்டியை முடிந்தவரை வைத்திருக்க விரும்புகிறீர்கள், அதே நேரத்தில் வடிப்பானில் உள்ள எண்ணெயைக் கொட்டவும் விரும்பவில்லை. உங்கள் திட்டங்களைப் பொருட்படுத்தாமல், நீங்கள் வடிப்பானை அகற்றியவுடன், எண்ணெய் விளிம்பில் சிந்தி அதன் அடிப்படை பகுதிகளில் விழக்கூடும். தட்டுடன் தயாராகுங்கள்! நீங்கள் வடிகட்டியை அகற்றிய பிறகு, அதை (கைவிடாமல்!) நேரடியாக பயன்படுத்திய எண்ணெய் கடாயில் வைக்க முயற்சிக்கவும்.

11. ஒரு துளி மற்றும் தெளிக்கப்பட்ட எண்ணெயை ஒரு காகித துண்டுடன் துடைத்து, இயந்திரத்தின் கீழ் இருந்து வெளியேறவும். வடிகட்டிய கழிவு எண்ணெயுடன் சம்பை மெதுவாக வெளியே இழுக்க மீண்டும் வளைக்கவும். அதைக் கொட்டாமல் கவனமாக இருங்கள் ..

12. பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயில் உங்கள் விரல் நுனியை நனைத்து நிறுவலுக்கு ஒரு புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியைத் தயாரிக்கவும் (எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, உங்கள் கைகளில் ரப்பர் கையுறைகள் உள்ளன, இல்லையா?). புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியின் அடிப்பகுதியில் அமைந்துள்ள ரப்பர் கேஸ்கெட்டில் எண்ணெய் படத்தின் ஒரு மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்.

13. காரின் கீழ் திரும்பிச் சென்று செய்தித்தாளின் அடிப்பகுதியில் ஒரு புதிய வடிகட்டியை வைக்கவும் (கேஸ்கட் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும்). புதிய வடிப்பானை நிறுவுவதற்கு முன், வடிகட்டி ஏற்றப்பட்ட விளிம்பு சேதமடைந்துள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இதைச் செய்ய, உங்கள் விரலை அதன் மேற்பரப்பில் சறுக்குங்கள். பழைய வடிகட்டியிலிருந்து ரப்பர் கேஸ்கட் இன்னும் விளிம்பில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வடிகட்டி நிறுவப்படும் விளிம்பில் ஏதேனும் குறிப்பிடத்தக்க பற்கள் எண்ணெய் கசிவை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் அவற்றைக் கண்டால், சரிசெய்ய முயற்சிக்காதீர்கள் (இந்த விளிம்பை நீங்களே மாற்றிக் கொள்ளுங்கள்). இந்த உண்மையை நீங்களே எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், உங்கள் இயந்திரத்தின் அடுத்த சேவையின் போது இதை நினைவூட்டுங்கள் ..

14. புதிய எண்ணெய் வடிகட்டியை மாற்றவும். பழைய வடிப்பானின் நிறுவல் கோணத்தை நினைவில் வைக்க முயற்சிக்கவும். புதிய வடிப்பானை பெருகிவரும் விளிம்புடன் இணைக்கவும், புதிய வடிப்பானை நூல்களில் கவனமாக “நூல்” செய்யவும். உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளின்படி அதை சரிசெய்யவும் (அவை பொதுவாக பெட்டியில் நேரடியாக பட்டியலிடப்படுகின்றன).

15. நிறுவலின் தொடக்கத்தில் நீங்கள் அகற்றிய கவர் அல்லது ஹட்சை மாற்றவும். மூடி வழிகாட்டிகள் அல்லது எண்ணெய் சிந்திய பிற அசுத்தமான பகுதிகளைச் சுற்றி மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும். நீங்கள் சோப்பு மற்றும் தண்ணீரைப் பயன்படுத்த முடியாது - சேஸின் பகுதிகளில் ஒரு சிறிய எண்ணெய் படம் ஒன்றும் புண்படுத்தாது. எண்ணெய் மங்கல்கள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

16. காருக்கு அடியில் இருந்து வெளியேறி பேட்டை உயர்த்தவும். எண்ணெய் நிரப்பு தொப்பியின் இருப்பிடத்தை நிறுவவும். அது சரியானது என்பதை சரிபார்க்க, “செயல்பாட்டு வழிகாட்டி” ஐப் பார்க்கவும். இது பொதுவாக எந்த எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதையும் விரிவாக விளக்குகிறது மற்றும் அதன் பாகுத்தன்மைக்கான பரிந்துரைகளையும் வழங்குகிறது. “அறிவுறுத்தல் கையேடு” பொதுவாக உங்களுக்குத் தேவையான எண்ணெயின் அளவையும் குறிக்கிறது. நீங்கள் காரை ஒரு ஃப்ளைஓவரில் நிறுவி, எண்ணெய் நிரப்புவதற்கு மூடிக்கு வரமுடியாத நிலையில், இந்த நோக்கத்திற்காக ஒரு சிறிய நிலைப்பாட்டைப் பயன்படுத்தவும். நீங்கள் அதில் எண்ணெய் சேர்க்கும் வரை இயந்திரத்தைத் தொடங்க வேண்டாம்!

17. எண்ணெய் வடிகட்டி அட்டையை அவிழ்த்து, புதிய எண்ணெயை கவனமாக நிரப்பவும். எண்ணெய் தெறிப்பதைத் தவிர்க்க ஒரு புனல் பயன்படுத்தவும்.

18. சரியான அளவு எண்ணெயை நிரப்பவும். மூன்றரை முதல் ஆறு லிட்டர் எண்ணெயைப் பயன்படுத்துவது விதிமுறை - மீண்டும், “ஆபரேஷன் கையேடு” ஐப் பார்க்கவும். தேவையானதை விட அதிக எண்ணெய் ஊற்றக்கூடாது என்பது முக்கியம். அட்டையை மாற்றவும் ..

19. இப்போது பேட்டைக்கு அடியில் அனைத்து எண்ணெய் கறைகளையும் சுத்தம் செய்யுங்கள். மேலும் நீங்கள் அனைத்து துணியையும் காகித துண்டுகளையும் பேட்டைக்கு அடியில் இருந்து அகற்றிய பிறகு, நீங்கள் இயந்திரத்தைத் தொடங்கலாம். இயந்திர வேகத்தை அதிகரிக்க வேண்டாம்! எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் காட்டும் எண்ணெய் காட்டி அல்லது கருவி “இயல்பான” நிலைக்கு அமைக்கப்படும் வரை காத்திருங்கள். நீங்கள் காரிலிருந்து வெளியேறும்போது என்ஜின் செயலற்றதாக இருக்கட்டும், எண்ணெய் கசிவை சரிபார்க்கவும். இதற்கு ஒளிரும் விளக்கைப் பயன்படுத்தவும். பேட்டைக்குக் கீழும், காரின் கீழும் பாருங்கள் (ஆனால் என்ஜின் இயங்கும் காருக்கு அடியில் வலம் வர வேண்டாம்).

20. இயந்திரத்தை நிறுத்துங்கள். வாகனத்தின் கீழ் இருந்து அனைத்து கருவிகளையும் அகற்றவும். நீங்கள் காரின் கீழ் அல்லது பேட்டைக்குக் கீழே எதையும் விட்டுவிட்டீர்களா என்று சரிபார்க்கவும்.

21. மீண்டும் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும், ஃப்ளைஓவரில் இருந்து கவனமாக வெளியேறவும். எண்ணெயை சரிபார்க்க தேவையில்லை.

1. அனைத்து கருவிகளையும் துடைத்து கருவி பெட்டியில் வைக்கவும். பழைய எண்ணெய் வடிகட்டியை எடுத்து, பயன்படுத்திய எண்ணெய் அனைத்தும் சம்பிற்குள் வெளியேறும் வரை வைத்திருங்கள்.

2. மிகவும் கவனமாக பயன்படுத்தப்பட்ட எண்ணெயை பொருத்தமான கொள்கலனில் வடிகட்டவும். தேவைப்பட்டால் ஒரு புனல் பயன்படுத்தவும். பெரும்பாலும் இந்த வேலை உதவியாளருடன் சிறப்பாக செய்யப்படுகிறது, எனவே உங்களுக்கு உதவ யாரையாவது கேளுங்கள். கொள்கலனில் ஒரு தெளிவான கல்வெட்டை உருவாக்க மறக்காதீர்கள் (குறிப்பதற்கான பிசின் டேப் மற்றும் உணர்ந்த-முனை பேனாவைப் பயன்படுத்துதல்) பின்னர் மறுசுழற்சிக்காக திருப்பித் தரவும். எங்கே என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், பயன்படுத்திய என்ஜின் எண்ணெயை மறுசுழற்சி செய்ய உங்கள் உள்ளூர் அதிகாரிகளிடம் கேளுங்கள். பயன்படுத்தப்பட்ட என்ஜின் எண்ணெய் சேமிக்கப்படும் கொள்கலனில் வேறு எந்த திரவங்களையும் நீங்கள் ஊற்ற வேண்டாம் என்பது மிகவும் முக்கியம். நீங்கள் அதை மற்ற பொருட்களுடன் கலந்தால், பின்னர் இந்த எண்ணெயை செயலாக்க முடியாது.

3. இப்போது காரில் உள்ள எண்ணெய் அளவை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால், இறுதி சரிசெய்தல் வேலையைச் செய்யுங்கள். நினைவில் கொள்ளுங்கள்: எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும் நீங்கள் செய்ய வேண்டியதை விட அதிக எண்ணெய் ஊற்றக்கூடாது!

4. இதை நீங்கள் நினைவில் வைத்திருக்கும்போது, ​​காரை உள்ளூர் எண்ணெய் பதப்படுத்தும் ஆலை அல்லது சேவை நிலையத்திற்கு எடுத்துச் சென்று பயன்படுத்திய எண்ணெயைத் திருப்பித் தரவும். அதை வீட்டில் சேமித்து வைப்பதை விட அல்லது எங்கும் எறிவதை விட இது சிறந்தது.

தொடர்புடைய இடுகைகள்

  • கார் பழுதுபார்க்கவும் - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள் - கார் ஆர்வலர்களுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    DIY ஆட்டோ பழுதுபார்ப்பு நீங்கள் ஒருபோதும் ஒரு காரை சுய பழுதுபார்ப்பதில் ஈடுபடவில்லை என்றால், அதை முயற்சிக்கத் திட்டமிட்டால், நீங்கள் பல நம்பமுடியாத விஷயங்களை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், ஆனால்…

  • பழுதுபார்ப்பிலிருந்து ஒரு காரை சரியாக எடுத்துக்கொள்வது எப்படி - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள் - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    பழுதுபார்ப்பதில் இருந்து ஒரு காரை எப்படி எடுத்துச் செல்வது பழுதுபார்ப்பிலிருந்து காரை எடுக்க வேண்டிய நேரமா? நீங்கள் இனி காத்திருக்க முடியாது, அது இல்லாமல் செய்வதில் நீங்கள் சோர்வாக இருக்கிறீர்கள், எனவே…

  • கார் உடலில் சாயல் கீறல்கள் மற்றும் சில்லுகளை சரிசெய்தல் - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள் - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    கார் உடலில் கீறல்கள் மற்றும் சில்லுகளின் நிறத்தை சரிசெய்யவும் உங்கள் காரின் பின்புறத்தில் சிறிய சில்லுகள் வண்ணப்பூச்சு வேலைகளை நீங்கள் கவனிக்கிறீர்கள். பின்னர் கேள்வி உங்களுக்கு முன் எழுகிறது:…

  • என்ஜின் பழுது - கார் பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள் - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    என்ஜின் பழுது ஒவ்வொரு காரின் இயந்திரமும் நித்தியமானது அல்ல, அது அவர்கள் சொல்வது போல், உங்கள் காரின் “இதயம்”, படிப்படியாக “வயதாகி” மோப் செய்யத் தொடங்குகிறது….

பற்றி Carscanners

ஒரு பதில் விடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *

© பதிப்புரிமை Carscanners. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.
பிழை

இந்த வலைப்பதிவை அனுபவிக்கவா? தயவுசெய்து பரப்புங்கள் :)