உங்களால் முடிந்த பார்வையாளரை வரவேற்கிறோம் உள் நுழை or ஒரு கணக்கை உருவாக்க.
சிறந்த அட்டை கண்டறியும் தீர்வுகள்
  • வேகமாக அனுப்புதல் மற்றும்
    வழங்கல்
  • மிக உயர்ந்த தரம்
    நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பு
  • 100% திருப்தி
    உத்தரவாதம்
  • சிறந்த மதிப்பு
    உன் பணம்
  • சிறந்த வாடிக்கையாளர்
    சேவை

இரவு வாகனம் ஓட்டுவதற்கான 10 கட்டளைகள்

இரவு ஓட்டுநரின் 10 கட்டளைகள் 1
Carscanners

வசந்த காலத்திலும் கோடைகாலத்திலும், நகர மக்கள் குளிர்காலத்தை விட இருட்டில் பயணம் செய்கிறார்கள் (ஆரம்பகால மீன்பிடி பயணங்கள், கோடைகால குடிசைகளிலிருந்து தாமதமாக வருவாய் போன்றவை). புள்ளிவிவரங்கள் இரக்கமற்றவை: இரவில் விபத்து ஏற்படும் ஆபத்து பகலை விட இரண்டு மடங்கு அதிகம். இருப்பினும், ஒரு குளிர் ஓட்டுநர் இரவு சவாரி பத்து கட்டளைகளைக் கவனித்தால், எதுவும் நடக்காது ..

முதல் கட்டளை. புரோ ஹெட்லைட்கள்.

காரில் தானியங்கி ஹெட்லைட் சரிசெய்தல் அல்லது சாலையின் மேலே உடலின் நிலையை கண்காணிக்கும் ஸ்மார்ட் சஸ்பென்ஷன் இல்லை என்றால், ஒரு இரவு பயணத்திற்கு முன் ஒளியை நீங்களே சரிசெய்யவும். பின்புற படுக்கையில் ஒரு பயணிகளுடன், கட்டுப்பாட்டை '1' என்ற எண்ணுக்கு அமைக்கவும். இரண்டு பேர் அங்கே குடியேறினால் - '2' இல். துவக்க ஏற்றப்பட்டவுடன், '3' ஐ அமைக்கவும்.

கண்ணாடிகள் வழியாக கார்களைக் கடக்கும் ஓட்டுநர்களை குருடர்களாகக் கொள்ள வேண்டாம். நீங்கள் ஒரு காரின் வால் மீது அமரும்போது பிரதான கற்றை அணைக்கவும். இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் உண்மையான மனிதர்கள் பொதுவாக கட்டுப்பாட்டை '3' ஆக அமைத்துக்கொள்கிறார்கள் (அதாவது, அவர்கள் ஒளியின் கதிர்களை முடிந்தவரை கீழே விடுகிறார்கள்).

இரண்டாவது கட்டளை. விண்ட்ஷீல்ட் பற்றி.

இருபுறமும் படிக தெளிவாக இருக்கும் வரை மாதத்திற்கு ஒரு முறை கழுவ வேண்டும். எண்ணெய் கறைகள் மற்றும் அழுக்குகளின் ஒளி வைப்புக்கள், பகலில் முற்றிலும் கண்ணுக்கு தெரியாதவை, இரவில், வரும் கார்களின் ஒளியை 'நெபுலா'களை கண்மூடித்தனமாக மாற்றுகின்றன. இது சில நேரங்களில் முழுத் தெரிவுநிலையையும் இழக்கும்.

கட்டளை மூன்று. அந்தி பற்றி.

இரவு நேரத்திற்கு முன் குறைந்த கற்றை இயக்கவும். தனக்கும் மற்றவர்களுக்கும் ஆபத்தானது, பிரிக்கப்படாத காரில் அந்தி நேரத்தில் சவாரி செய்பவர். கார் ஒரு அபார்ட்மெண்ட் அல்ல. அதில் மின்சாரத்தை சேமிப்பது முட்டாள்தனம்.

நான்காவது கட்டளை. சந்திப்புடன் சந்திப்பு பற்றி.

நீங்களும் அடுத்த சகாவும் நனைந்ததை நோக்கி சந்திக்கட்டும். ஒரே மாதிரியாக, ஒரு குறுகிய சாலையில், குறுகிய குருட்டுத்தன்மையைத் தவிர்க்க முடியாது. ஒரு கணத்தின் ஒரு பகுதியை நீங்கள் கண்மூடித்தனமாக ஓட்டுகிறீர்கள். எனவே, பயணம் செய்வதற்கு முன், உங்கள் பாதத்தை முடுக்கிலிருந்து பிரேக்கிற்கு மாற்றவும். திடீர் ஆபத்து ஏற்பட்டால், இந்த நடவடிக்கை பிரேக்கிங்கிற்கான மறுமொழி நேரத்தைக் குறைக்கும்.

ஐந்தாவது கட்டளை. ஒரு ஹெட்லைட் பற்றி.

ஒரு ஹெட்லைட் உங்களை நோக்கி நகர்ந்தால், அது எதையும் கொண்டிருக்கலாம்: ஒரு சாதாரண மோட்டார் சைக்கிள் ஓட்டுநர், அசாதாரண வாகன ஓட்டுநர். மோசமான சூழ்நிலையை முன்கூட்டியே நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம்: அசாதாரண குடிபோதையில் வாகனம் ஓட்டுபவர். ஒரு ஒற்றை ஹெட்லேம்ப் அவரது வலது ஹெட்லைட்டாக கருதப்படும். எனவே இழுக்க தயாராகுங்கள்.

கட்டளை ஆறு. பூர்கள் பற்றி.

வரவிருக்கும் ஒருவருடன் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிக கற்றை விட்டு வெளியேறுபவர்களை நீங்கள் வேறு வழியில் அழைக்க முடியாது. பூருடன் வாகனம் ஓட்டும்போது, ​​சாலையின் ஓரத்தில், பக்கவாட்டில் சிறிது பாருங்கள். எனவே அதிக விட்டங்களிலிருந்து கூட மொத்த குருட்டுத்தன்மையைத் தவிர்க்கவும்.

கட்டளை ஏழு. லிஃப்ட் மற்றும் லிஃப்ட் பற்றி.

ஏறுதலை நெருங்கும் போது, ​​மேலே இருந்து வரும் ஒரு கார், ஒரு மலையின் முகப்பில் தோன்றினால், அது குறைந்த பீமால் கூட தவிர்க்க முடியாமல் உங்களை குருடாக்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் (சரியாக சரிசெய்யப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் கொஞ்சம் கீழே பிரகாசிக்கும்). இதற்கு தயாராக இருங்கள். சரிவுகளுக்கு முன், நீங்கள் இதேபோல் மற்ற டிரைவர்களையும் பார்வையற்றவர்கள் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

எட்டாவது கட்டளை. அறியப்படாத சாலை பற்றி.

இரவில் அறிமுகமில்லாத சாலையில் நீங்கள் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், ஒவ்வொரு திருப்பத்தையும் ஆபத்தானதாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். இரவு பார்வையின் கோணத்தையும் உணர்வின் துல்லியத்தையும் குறைக்கிறது. வளைவு செங்குத்தானதாக இருக்கலாம், மோசமான கவரேஜுடன், ஒரு பழைய டயர் நடுவில் கிடக்கிறது. .. ஒரு வார்த்தையில், வேகம் அப்படி இருக்க வேண்டும், பிறகு நீங்கள் தலையைப் பிடிக்காதீர்கள்: 'நான் ஏன் வாகனம் ஓட்டினேன்?'

கட்டளை ஒன்பதாவது. கார்கோ கில்லர்ஸ் பற்றி.

இரவு லாரிகள் ஜாக்கிரதை. அவற்றின் உண்மையான பரிமாணங்கள் எப்போதும் நியமிக்கப்பட்ட நிலை விளக்குகளுடன் ஒத்துப்போவதில்லை. ஓரிரு மீட்டர்களுக்கான ஒரு டிரக் ஒன்றரை டன் சேனலை ஒட்டிக்கொண்டு 'நீட்டிக்க' அல்லது 'விரிவாக்க' முடியும். இது ஒரு சிசிலியன் கொலையாளியை விட மோசமாக செயல்படாது.

கட்டளை பத்து. உங்களை பற்றி.

மனிதனின் தொலைதூர மூதாதையர்கள் இரவு நேர விலங்குகள் அல்ல. இரவு என்பது நமக்கு அன்னிய சூழல். இது பார்வைக்கு குறிப்பாக உண்மை. ஒரு நீண்ட பயணத்தில், இரவு பார்வையின் கூர்மையை அதிகரிக்க நீங்கள் ஒரு மெல்லிய துண்டு எலுமிச்சை நாக்கின் கீழ் வைத்திருக்கலாம். இந்த நுட்பத்தை இரண்டாம் உலகப் போரின் விமானிகள் இரவு குண்டுவெடிப்பின் போது பயன்படுத்தினர் ..

தொடர்புடைய இடுகைகள்

  • இரவு ஓட்டுநரின் 10 கட்டளைகள் 2

    இரவு சாலையில்… - ஒரு காரை ஓட்டுதல் - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    இரவு சாலையில்… சாலையில் வாகனம் ஓட்டுவது எப்போதுமே சில ஆபத்து. இது அந்தி வேளையில் குறிப்பாக இரவில் எழுகிறது. வழக்கமான ஆபத்துகளுக்கு உடலியல் சேர்க்கப்படுகிறது…

  • இரவு ஓட்டுநரின் 10 கட்டளைகள் 3

    இரவு ஓட்டுநர் உதவிக்குறிப்புகள்

    இரவு ஓட்டுநர் உதவிக்குறிப்புகள் இரவு ஓட்டுநர் பகல் வாகனம் ஓட்டுவதில் இருந்து மிகவும் வித்தியாசமானது. இது முற்றிலும் மாறுபட்ட சிரமங்களையும் அச்சுறுத்தல்களையும் கொண்டுள்ளது. இரவில், ஒளி இல்லாமல்…

  • குளிர்கால சாலைகளின் எழுத்துக்கள் - ஒரு காரை ஓட்டுதல் - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    குளிர்கால சாலைகளின் ஏபிசிக்கள் பனி, பனி சறுக்கல்கள், ரட்ஸ் - இதுபோன்ற ஒரு சாலை குளிர்காலத்தில் நகரின் தெருக்களில் கூட ஓட்டுநருக்காக காத்திருக்கிறது, அதில் நாம் எப்போதும் உணர வேண்டும்…

  • மழையில் ஒரு காரை ஓட்டுவது எப்படி - ஒரு காரை ஓட்டுவது - வாகன ஓட்டிகளுக்கு பலவிதமான உதவிக்குறிப்புகள் - செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் ஒரு காருக்கான அனைத்தும்

    மழையில் ஒரு காரை ஓட்டுவது எப்படி சமீபத்தில் ஒரு ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்ற அனுபவமற்ற ஓட்டுநருக்கு, கனமான போன்ற மோசமான வானிலை நிலையில் வாகனம் ஓட்டுவது…

பற்றி Carscanners

ஒரு பதில் விடவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டன *

© பதிப்புரிமை Carscanners. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை.
பிழை

இந்த வலைப்பதிவை அனுபவிக்கவா? தயவுசெய்து பரப்புங்கள் :)